新能源汽车零部件的加工

新能源汽车的出现

在过去的几年中,新能源汽车的数量大幅度上升,越来越多的消费者在购车时会考虑电动车。新能源车能够定程度减少生态污染,有利于资源的可持续发展。除了环保角度,新兴技术也是吸引消费者的一大亮点,全球各大汽车厂商也随之把更多的目光放在电动汽车领域。然而消费者在购车时的顾虑因素很多,比如电池的寿命、修理和更换零件的成本。另外,目前充电站数量远远少于加油站,消费者难免对电动车的实用性表示怀疑。为了能够有效快速地推广电动车,加快环保的步伐,一系列的鼓励政策开始推行。

新能源汽车包括电池电动车、混合动力汽车和燃料电池汽车。中国新能源汽车的销量从2015年起一直在全球范围内名列前茅。一些基础设施,充电站和充电桩,也不断在国内研究、开发和实施建造。节能型涡旋式压缩机涡旋压缩机*大的特点就是高效节能,在中、低温应用时,比传统的活塞机在容积效率上高30%以上,并且运行平稳,低噪声和振动,减少对环境的影响。涡旋盘作为涡旋压缩机中的重要部件,是由动涡旋盘和静涡旋盘组成。在涡旋压缩机完成气体压缩的整个过程中,完全是靠动盘、静盘的相互配合完成的,因此动盘、静盘需要有相同的齿高、壁厚、涡旋齿型线这样才能保证动盘、静盘的相互啮合并且在工作时形成密闭的气体压缩腔,由此可见,齿顶面、齿底面的平面度与平行度,型线高度,型线轮廓度、垂直度以及粗糙度等尺寸对压缩性能起着至关重要的作用。

非标刀具帮助实现稳定性

Z客户是一家制造涡旋盘的企业,工件材质以铝合金DL4032为主。现参与其中一款动盘及静盘的加工,该产品型线高度为129mm,壁厚为3.0mm,轮廓度±0.01,平行度0.02,垂直度0.02,粗糙度Ra0.8,*小R角为525mm,加工机床是日系涡旋盘专机,刀柄则为精度较高的热涨式刀柄(HSKA50)。根据○SG以往经验,型线精加工刀具刃径一般在*小R角的70%左右,刃数为六刃,刃长则只需比型线高度长少许即可,不过此次客户要求面铣刀片的刃径为q10,其他由自行设定,*终工程师们将刀具刃长定为15mm,全长70mm(夹持部分为42mm),柄部开油槽。而加工工艺方面,冷却液稀释度控制在10%左右,进刀方式采用顺铣和逆铣,加工参数Wc=250Fz=00125,Ap=05,Ae=0.05,由于柄部增加了油槽,所以冷却效果非常明显,在切削过程中无明显的噪音,加工完成后型线底部光洁度极佳,经专业检测,型线所有尺寸均在要求之内其中粗糙度更是达到了Ra05-06,客户表示很满意目前的加工状态,并希望能够长期合作。

随着新材料和技术的发现,近年来汽车行业得到了迅猛的发展并引起人们对能源保护的关注。为了适应更加复杂的加工环境,非标刀具提供了其他额外的方案,并能帮助制造商寻找到*多的结果。将继续利用其经验技术和创造力,帮助制造商开发更加轻巧高效的产品,促进新能源汽车行业的增长和更环保的交通系统。

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